Bruks Siwertell, Senegal Minergy Port SA'dan (SMP), Batı Afrika'da Dakar, Senegal yakınlarında bulunan yeni liman geliştirme Bargny-Sendou için yüksek kapasiteli tahıl elleçleme Siwertell gemi boşaltıcı siparişi aldı.
SMP, Batı Afrika'daki türünün en büyüğü ve en sofistikesi olacak olan dökme yük tesisinin gelişimini üstlenmek için kuruldu. Yüklenici, hangi kuru yük elleçleme sistemine yatırım yapılacağına dair analizini üç faktöre göre yaptı: Boşaltma kapasitesi, Boşaltma verimliliği ve Çevresel etki.
Bruks Siwertell Satış Müdürü Bertil Andersson, "SMP yeni bir müşteri, ancak Bruks Siwertell'in verimli, uygun maliyetli ve çevre dostu birinci sınıf kuru dökme malzeme taşıma ekipmanlarının kalitesinin farkındaydı" diyor.
"Tahıl, her yıl yaklaşık 600 milyon mt ile makinelerimizin elleçlediği üçüncü en büyük kargodur, bu nedenle tahıl sevkiyatlarının kalitesini sağlamak ve yüksek talep, yüksek kapasiteli ithalat gereksinimlerini karşılamak için ne gerektiğini anlıyoruz" diye devam ediyor Andersson.
SMP CFO'su Alexander Zalocosta, "Şimdiye kadar Bruks Siwertell'in çalışmasından çok etkilendik" diyor. "Kuru yük elleçleme endüstrisinde teknik lider olmanın yanı sıra, proje ekibi süreç boyunca son derece cana yakındı, ayrıntılara büyük önem verdi ve rakipsiz profesyonel titizlik gösterdi."
Herhangi bir gemi boşaltıcının başarısının, limanın kuru dökme malzeme elleçleme sisteminin genel verimliliğine bağlı olacağını anlayan Bruks Siwertell'in ekibi, yalnızca boşaltıcıya değil, tüm unsurlara uygulamalı bir yaklaşım benimsedi. "Özellikle limanın malzeme taşıma sisteminin tüm unsurlarının başarılı bir şekilde entegrasyonunun ne kadar önemli olduğu göz önüne alındığında, bu bizim için son derece yararlı oldu" diye ekliyor Zalocosta.
Siwertell teknolojisinin düşük ağırlığı, tahıl işlemede herhangi bir malzeme bozulmasını en aza indirmenin yanı sıra, bu yeni liman gelişimine özel avantajlar da sağlıyor. Siwertell 640 M tipi gemi boşaltıcı, kıyıdan 1.500 m açıkta bir iskeleye kurulacak ve böylece altyapı ağırlığını en aza indirerek, iskele yapım maliyetini azaltıyor.
Senegal'in ticaretinin yaklaşık yüzde doksanı şu anki Atlantik Okyanusu limanı olan Dakar Özerk Limanı'ndan geliyor. Artan ithalat ve ihracat talepleri, limanın kapasitesini aştı ve Senegal'in acilen bu sorunu çözmesi gerekiyor.
SMP, çevre korumayı iyileştirmek ve yalnızca Senegal ve komşu ülkelere açılan bir kapı olarak değil, aynı zamanda daha geniş Batı Afrika bölgesi için bir merkez olarak küresel ticaret için önemli bir merkez görevi görecek yeni limanı arıyor. Bargny-Sendou'nun başlangıç kapasitesi 20 milyon mt olacak ve faaliyete geçtiği ilk yılda 15 milyon mt emtia elleçleyecek.
Tamamen kapalı boşaltıcı, 1.200 t/s'lik sürekli nominal tahıl taşıma kapasitesine sahip olacak ve minimum toz emisyonu ile döküntüsüz operasyonlar sağlayacak. Bruks Siwertell gözetiminde yerinde monte edilecek ve 2024 yılının ortalarında faaliyete geçmesi planlanıyor.
Boşaltıcı, yalnızca çevresel açıdan sürdürülebilir işletmelere yatırım yapan İsveç İhracat Kredi Kurumu (EKN) ve İsveç İhracat Kredi Kurumu (SEK) tarafından finanse ediliyor.
